10bet十博 - 官网

      1. 新闻中心
        当前位置:首页 >新闻中心
        [10bet十博app]铝对造船行业以及航空行业的影响
        发布:admin 浏览:251次


        铝材用于造船业已有百年历史。因为铝合金的密度低,强度高,耐腐蚀性强非常适用于船舶去适应海洋的恶劣环境。并且铝材的加工成本较低,所以用铝材制造船舶会提高经济效益,促进社会的发展。而船舶工业铝材的应用技术在近几年也是突飞猛进,为工业铝材的开阔了个大市场。

        中铝铝材总结出一些工业铝材在船舶制造中的优势:
        1、铝的耐腐蚀性强,船舶要长时间浸泡在水中,特别是海水盐分高,腐蚀性大,普通材料会被腐蚀严重而导致严重的后果,而铝合金表面可以生产自然的氧化膜抵抗外界腐蚀,并经过阳极氧化后的铝合金能在海水中保持稳定的状态。
        2、焊接性能较好,焊接技术在船舶实际应用中要比铆接有更明显的优势,因为在造船过程中不能通过重新热方法恢复因焊接而失去的性能,而工业铝型材具有良好的抗裂性,且焊接接头性能相差不大,焊接后不会破坏材质本身的各项系数,因而十分利于造船焊接使用。
        3、密度低,轻盈。铝的密度只铁的三分之一,在同等船身大小的前提下,工业铝材船体更轻的质量,这样不仅减少了在航行过程中所消耗的燃料,也提高了经济效益,从而在同等油量下获得更长的续航里程。
        中铝铝材介绍了一部分铝材的优点,目前铝材在很多类型的船舶上得到了广泛的使用。中国人民***关注的航空母舰,一艘航空母舰的工业铝型材用量在1000吨左右,一个非常可观的数字。还有我们平时比较见的快艇,这种对速度要求高的船只,对船身的重量要求也是非常严格的

        另外因质量轻,强度高,耐腐蚀,易加工的特点,所以在在各行各业都有广泛的应用,中铝铝材就简单介绍下在航空航天领域中的应用
        1906年德国科学家偶然发现铝在室温下放置一定时间后,强度会随着时间增加而逐渐提高这种现象后来被称为为时效硬化现象,并且作为***早受到人们关注的推动航空铝材发展的航空技术,在之后的百年里,航空铝材工作在铝合金成分合成方法不断轧制、挤压、锻造、热处理等加工工艺,铝合金零件的制造与加工、材料结构服役性能表征与改善等多方面展开了深入研究。
        中铝铝材就举例几种牌号航空铝合金的具体用途举例说明
        1、2024铝板即2A12铝板具有断裂韧度高,疲劳裂纹扩展速率低,是***常用的飞机机身和机翼下蒙皮材料。
        2、7075铝板与1943年开发成功,是***个实际应用的7xxx铝合金,它被成功应用与B-29轰炸机上,7075-T6铝合金强度是当时铝合金中***高的,但其抗应力腐蚀和抗剥落腐蚀性能很差。
        3、7050铝板是在7075铝合金的基础上研发而成,从而得到了更好的强度、抗剥落腐蚀和抗应力腐蚀的综合性能,被应用与F-18飞机的抗压构件。
        4、6061铝板是***早的在航空上应用的6XXX系列铝合金,其具有良好的耐腐蚀性能和优良的焊接性能,但是强度偏中下等


        关注列表
        咨询我们
        关注顶部